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与論島(5)琉球エアーコミューター [お出かけ]

名残惜しいですが青い海とはお別れ。宿に戻ります。
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宿のご主人に車で空港まで送ってもらいました。
平屋建ての小さな空港です。
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那覇から与論の飛行機は1日1往復。そのほか、奄美や鹿児島への便があるようです。
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空港の2階が展望台(?)
展望台というか、平屋の建物の屋上なんですが。。。コンパクトな空港なので、飛行機が間近に見えます。
これが那覇までの飛行機。なんとプロペラ機です。
プロペラ機に乗るなんて、二十何年か前の新婚旅行以来じゃないかな、というくらい。
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飛行機まで歩いて行きます。
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離島航路のプロペラ機なんて、と高をくくっていましたが、中はとても豪華。
というか革張りのシートが立派なビジネス機っていう雰囲気。
ボンバルディアのDHC-8-Q400CCという飛行機で、この2月から与論便に就航したそうです。
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シートピッチも普通の飛行機より全然広いです。
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ぶるんぶるん(・・・とは言わないけど)
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与論島はほんの25時間ほどの滞在でした。でも、なんだかすごく楽しかった。
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あっという間に沖縄本島の北端上空です。
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飛行機は沖縄本島東岸から南へ回り込み、那覇空港へ北向きで着陸するコース。
空いていたので席を右側に移らせてもらいました。
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気になる小島。
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30分ほどの空の旅。あっという間です。
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那覇空港で飛行機を降りるとき、CAさんが手書きのメッセージカードと、都道府県シールをさっと渡してくださいました。飛行機でこんなおもてなしを受けるのは初めて。嬉しいですね~。こういうちょっとした一コマが、旅の印象を思いっきり良くしてくれるんだと思います。
でも、いつカードなんか書いていたんだろう?
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窓から島々の景色を覗いていたときの美しい横顔が印象的だったCAさんにすっかり心を奪われてしまいました。
もちろん、仕事としてカード渡してくれたってのは充分承知してますが。
これだからモテない中年男は・・・ってところでしょうか(笑)



写真撮っとくんだったなぁ・・・

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与論島(4)大金久海岸と百合ヶ浜 [お出かけ]

星が見えていた与論島ですが、朝起きて東の空を見ると薄い雲に覆われています。
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やっぱり天気はダメなのかなと思いつつ、せっかく早起きしたので、自転車を借りて海まで走ります。
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静かなビーチ。ちょうど干潮の時間です。
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日の出はダメかなと思っていたんですが、なんだかやる気がなくて力のなさそうな朝日が見れました。
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うす曇りなので、太陽が上がるにつれてなんとなく明るくなってきたので、朝食を済ませて部屋も片付けて、再びビーチへ。
沖の方に少しだけ白いところが見えていました。

大金久海岸の沖合い約1.5kmに、春から夏にかけて中潮から大潮の干潮時だけ、百合ヶ浜と呼ばれる砂浜が姿を現すそうです。1.5kmなら、いい季節だったら遠浅だし泳いで行けそうな気もします。

この日はまだ2月だし大潮でもないので、砂浜が出てくるということはないんでしょうが、相当水深が浅そうです。幸いにして9時過ぎに船を出してくれるそうです。往復2000円。4月から3000円になったそうです。

お世話になったのは「ヨロン島 シーマンズクラブ」さん
建設会社さんの副業のような感じで、事務所の一角のカウンターで受付をします。

が、この建設会社の事務所の窓から見る景色がたまりません!なんてすばらしい職場なんだろう。こんなんじゃ仕事にならなそうです・・・
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プリシアリゾートからのお客さんを待って、9時過ぎにグラスボートで沖合に向かいました。
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百合ヶ浜に近づきました。この日は砂浜は出ていませんでした。
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水深はひざ下くらいだったので、「上陸」。船はいったん離れます。
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が、海流が複雑に交わってこの砂浜の盛り上がりができているんでしょう。この場所で波がざっぱーんとぶつかり合っています。あっという間にずぶぬれになってしまいました。ちょっと怖いくらい。
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残念ながら沖合の天然の白い小島で遊ぶという感じではありませんでしたが、雰囲気は感じ取れました。
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きれいな海。
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乗っている船はグラスボートなので、適当に海を回ってくれました。
海中に黒い物体。岩?サンゴ?
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カメさん発見!
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船を降りる頃にはすっかりいい天気になりました。
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あとは、大金久海岸の砂浜を歩いたり、腰かけたり、小さなサーターアンダギーを食べたりしながら、2月とは思えない南国の青い海を見て過ごしました。
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青い海を見ていると時間がたつのが早いです。
またまたお気に入りのビーチができてしまいました。
再訪するならどこがいいかな?身体は一つしかないんだけどなぁ。
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与論島(3)島内散策 [お出かけ]

与論島では民宿に宿泊しました。
普段の旅では東横インかキャンプかドミトリーの宿が多いので、民宿に泊まるのはもう何年振りかわからないくらいです。

ネットで安宿を見つけてポチッと予約した一見客なのに、チェックイン時にお茶とさーたーあんだぎーの小さいのが出たり・・・
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部屋の机に並べられた絵葉書と手書きのメッセージに感動です。
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宿の隣に小さなスーパーがありましたので、そこで昼食。
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そうみんちゃんぷるーのようなものと、「赤魚のフライ」を買いました。鹿児島県の南端とはいえ、沖縄っぽい雰囲気です。
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宿の自転車を借りて、島を回ってみたいと思います。
身軽な旅とかいいつつ、結局自転車乗ってるんじゃないか(笑)
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こんにちは。
華麗にスルーされました。といいつつ向かってこられても困る。
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宿から数分でビーチに着きます。大金久海岸。
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天気は惜しいけどきれいな海です。
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今回の愛車。
700c、外装6段、フラットバーの高性能ママチャリ。
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与論城跡から見た景色。
平らな島かと思っていましたが、意外とアップダウンがありました。外装6段は助かりました。とはいえ、重いけど。
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与論空港の滑走路の下をくぐるトンネル。
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このどんよりした空と湿った気候が夏の北海道みたいです。
島の人は寒い寒い、ストーブ買おうかどうか、なんて言っていました。
離島感もあいまって、夏の天気の悪いときの利尻島を歩いてるみたいなデジャヴ感がありました。
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海岸近くのプレハブ小屋でお寿司を売っていました。
今日はあんまり魚が捕れなくて・・という人のよさそうなおじさんからお寿司を買って宿に戻ります。
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隣のスーパーで買ったカップの沖縄そばといっしょに晩ごはんにしました。
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民宿なので、部屋にテレビがあります。沖縄っぽいけど、ここは沖縄じゃないんだな。
明日晴れてくれないかな。
奄美の予報は晴れですが、沖縄は曇り。その境のここはどうなんだろう。
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テレビではカーリングの中継がやっていました。
カワイイ北海道弁を聞きながら夜が更けていきました。
宿の窓から空を見ると雲が切れて星が見えてきました。

が、ぜんぜん写ってないし 笑。
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晴れてくれないかな。

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与論島(2)船旅 [お出かけ]

那覇港ででっかいフェリーに乗り込むと、さっそく甲板へ。
2月の沖縄。まだ外は薄暗いです。
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朝7時、港を離れます。
鹿児島まで丸1日の航路の出発。自分は隣の島になる与論島で下船ですが、それでも5時間かかります。
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那覇空港から飛び立つ飛行機を眺めながら。
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飛行機では1万円以上する区間が、この値段ですよ。
沖縄本島北部の寄港地、本部港からだと与論まで1400円だそうです。
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というのも、沖縄県と鹿児島県で補助金を出しているそうです。那覇~与論は1,400円引き。通りすがりのような旅人にも適用というのは有り難い。
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船にはお風呂がありました。
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誰もいなかったので貸し切りです。
揺れる水面を眺めながらの不思議なお風呂です。
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たぶん奄美あたりで乗ってくるのでしょうか。がらんとした船内です。
お風呂上がりのポカポカ状態で、テキトウなところに横になって、備え付けの毛布をかぶり、四角い枕に頭を載せるとすぐに寝てしまいました。
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目が覚めると少し雲の切れ目がありました。晴れてくれないかなぁ。
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9時、本部港着。
高速バスでも1時間半以上かかるので、船って意外と俊足。
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フォークリフトの荷物の積み下ろしを眺めているだけでも楽しい。
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青い海が印象的な本部港出港。
右奥の砂浜のあたりはリーフになっていて、ここで魚を見ても楽しそうです。
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水納島。
船から見たらぺったんこ。
この時期じゃ海にも入れないし、この天気じゃなぁ。
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また横になって一眠りしていたらもう与論島。5時間の船旅も終わりです。まぁ半分以上は寝ていましたが。ゲストハウスで寝れなかった分、取り戻した感じです。気持ちよかった。
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このお迎えの車を見ると離島だなーって感じがします。
直前に予約したのに、宿の方が迎えに来てくれていました。
港は島の西側、宿は東側にあって、小さい島とはいえ歩くとけっこうかかりそうなので助かります。
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下船します。帰りも船がよかったな。
いよいよ与論島上陸。初めての島なのでワクワクします。
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なかなか迫力あるフェリーでした。
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(つづく)
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与論島(1)港へ [お出かけ]

話は出発前日に戻ります。

せっかく石垣行きを決断したのに天気はイマイチ。
かと言って、自転車を持っていくわけでもないので、沖縄本島で過ごすのもなぁ。那覇から近い渡嘉敷に行こうって気分でもないし(渡嘉敷行くならキャンプしたいし)。

旅の前日なのに気分もどんよりして所在なくパラパラと時刻表をめくっていたら、こんなページを見つけました。
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船が出てる・・・

那覇を7時に出て、昼頃には与論島に到着します。
那覇から与論島への飛行機は琉球エアコミューターの便が1日1往復。この船で行けば飛行機より早く到着できる上に、格安なのです。
残念ながら帰りの船は那覇19時着で、羽田への飛行機には間に合わなそうで、帰路は飛行機になりそうですが、飛行機には幸いまだ空席があります。

那覇から船旅、悪くないなぁ。
俄然やる気が出てきました(単純な・・・)

そんなわけで、那覇の宿で帰りの飛行機を予約。与論島での宿泊先をネットで探してみたら、東岸のビーチまで徒歩圏内の場所に素泊まり3千円程度の民宿を見つけたのでこれもネットで予約します。
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那覇からの船ですが、那覇を7時に出港したあと、名護の先の本部港に立ち寄ってから、与論島へ向かいます。
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朝早いうえ、港から離れたところに那覇の宿を取ってしまったので、名護までの高速バスを探してみると、「やんばる急行バス」が、那覇の泊を7時前、本部港8:40着という時刻で運行していました。でも、バスの遅れを心配をするのも嫌なので、7時発のフェリーに向けて早起きすることにしました。
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起きれるかどうか心配して、セカンドチョイスとしてバスの時刻まで押さえていたんですが、その心配はまったくありませんでした。夜遅く部屋に戻ってきたドミトリーの同室者が地響きのようないびきを立てて寝ていたお陰で、3時ごろ早々と目を覚ましてしまいました。

6時前に宿を出発。
まだ寝静まってる感のある街を歩いて港へ向かいます。
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途中の食堂でおそばでも食べていこうかと思いましたが、24時間営業じゃなかった・・・
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国道58号線。
鹿児島から種子島、奄美大島を通って、沖縄本島の北端から那覇まで伸びている国道。海上区間も含めると日本最長の国道のようです。
今日これから乗る船がこの国道のようなものです。種子島に船は通ってないし、与論島に国道は通ってないけど。
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モノレール旭橋駅の交差点には国道390号線の起点標識が立っています。
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ここから数分歩くと390号線は終わりです。
この390号線は、宮古島を経由して石垣島まで伸びています。そう思うと、こちらも旅心くすぐる国道です。
那覇から石垣への旅客船はなくなってしまいましたが、昔石垣から那覇まで船に乗ったことがあります。真冬でしたが、甲板で寝ていたら激しい日焼けに。
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宿から30分ほど歩いて乗船地の那覇新港に着きました。
予想以上に大きな船が止まっています。
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鹿児島ー那覇の奄美航路ですが、マルエーフェリーとマリックスライン、2社で1日おきに運行していて、今日はマリックスラインの担当です。鹿児島までは25時間半です。
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夏に乗った利礼航路に比べると、ずいぶん昔ながらの切符売り場です。久しぶりに乗船名簿に住所、名前を書いて切符を購入します。
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この時間にはまだ開いていませんが、ターミナルにはかりゆしウェアの直売所があります。普通に買うと7千円くらいするかりゆしが半額程度で買えるんですね。ただ、かりゆしを買って帰っても着る機会がないんですよね。1着持ってますが。クールビスで着ちゃダメかなぁ。
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いよいよ乗船です。
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自分たちが奄美の物流を支えてるんだ、そんな意気込みが感じられる看板です。
(勝手に自分がそう思っているだけですが・・・)
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(つづく)

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ふらっと遠くへ行ってみたくなった [お出かけ]

こんなこと公言すると、いつも子どもも奥さんもほったらかして自転車乗りまわしてるくせに何言っちゃってるの?と叱られてしまいそうなんですが、自分の稼ぎと休暇を何の躊躇もせずに使えたらいいな、と思うことがあります。

「今週末、ちょっと○○行ってくる」

と言って飛行機に乗る。
そんな感じの身軽な旅に憧れます。

でも、憧れるだけでは、いつまでたっても憧れのままじゃん・・・

まあ要するに「遠くに行きたい病」が発症してしまった2月の下旬。金~土の1泊2日で出かけることができそうです。
この時期なので、花粉症のないところがいいなとイメージした旅が次の2つでした。

(1)北海道・オロロンラインのバス旅
(2)沖縄・先島諸島の島旅

さて、どっちにしようかな?
週間予報では、沖縄の天気が良さげな予報でした。
冬の沖縄は曇りや雨の日が多く、早くから予約していてもずっとお日様を見ない旅になる可能性がありますが、週間予報で晴れの予報が出てるなら、ぜひ、日差しを先取りしたいですね。

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さて、沖縄への飛行機ですが、羽田からのほか、成田からバニラエアやジェットスターが飛んでいます。ちょうど成田→那覇で6,000円弱という切符があったのですが、横浜からだとやっぱり成田は遠いし、税金や手数料を加えると+1,500円程度かかってしまうし、飛行機に乗ってる時間も長いし、座席間隔が数㎝狭いらしいし、那覇市内は深夜着になっちゃうな・・・

ということで、LCC利用は見送り。
スカイマークで羽田から飛ぶことにしました。

しかし、どうも沖縄とは天気の相性がよくありません。
前にもそんなことがありましたが、チケット代を払うと予報が悪くなる・・・
出発前日、石垣の予報から晴れマークが消えてしまいました。どうやら、高気圧が北寄りを通過して、先島諸島は「高気圧の縁」に当たって曇りがちになるようです・・・
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せっかく沖縄まで行って日の目を見ないというのも、行く前から気が滅入ります。キャンセル料払ってやめちゃおうかとも思うくらいだったのですが、何気なく見ていた時刻表でいいプランを思いついたので、決行です。
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というわけで、夕方仕事を早めに切り上げ、バスで羽田へ向かいました。
今回は自転車も持たず、荷物は小ぶりなリュック1つ。
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コートとスーツと革靴は空港のコインロッカーに押し込みます。
1日300円。2泊?3泊?までOKだったと。意外と短い。
かなり薄着で、羽田では寒いくらいですが、飛行機乗っちゃえば大丈夫でしょう。
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ちょっと時間があったのでラウンジに立ち寄ります。
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Wifiが使えるので、明日からどうするか、天気予報をチェック。
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電源もあります。
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18時半、羽田を出発。
夜だから窓際の席を取らなくてもいいんですけど、窓際が落ち着きます。
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スカイマークは機内でコーヒーとキットカットを出してくれます。
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さて、この日は強い向かい風とかで飛行機が30分くらい遅れました。
那覇空港に着いたのは10時前。雨が降っていました。
モノレールに乗って、美栄橋駅から歩いてすぐのゲストハウスに着いたのは10時半ごろ。
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遅い晩ご飯を食べに、宿から数分歩いたところの食堂へ。その名も「ハイウェイ食堂」
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ポーク野菜炒めを頼んでみたら大皿山盛りの野菜炒めが出てきて嬉しい限り。
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晴れてくれないかな。
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空ハウス。
1泊1800円のゲストハウス。某ポイントサイトを経由して予約したので実質1500円でした。部屋はドミトリーで普通の2段ベッド。受付のお兄ちゃんの感じが良くて、消灯時間までリビングで過ごしました。
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(続く)

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河津桜@三浦海岸 2018 [花・木]

河津まで行くのは遠いし車も混むから、今年の春は河津桜はいいや・・・と思っていたけど、ちょっと時間があってやっぱり河津桜を見たくなってしまい、横横道路を南下して三浦海岸へ。

大したことないだろと高をくくっていたんですが、なかなか見応えあるじゃないですか。
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菜の花もあります。
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線路沿いなので、電車を入れたくなります。
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おぉ!いい場所。
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写真の方向性が変わってきた 笑
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日が暮れてきました。
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花粉の影響?変わった落日でした。
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ライトアップ期間がおわってしまったので、撤収します。ちょっと残念。
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車を停めた海岸に戻ると、海の向こうから月が昇ってきていました。
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海の真正面向こう側から月が昇るのを見るのは珍しい。
月が高くなるまでここで見ていたい気もしますが・・・
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晩ご飯に間に合うかもしれないので、帰路を急ぎます。
三浦縦貫道を通り、横須賀インターまでできたばかりのきれいな道路を通って帰りました。
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1・2月のサイクリングまとめて(2018) [自転車(ロードバイク)]

花粉症なので、今は自転車お休みです。
暖かい日だとついつい乗りたくなります。乗って乗れないことはないんだけど、そのあと手に負えなくなるので・・・

ということで、今更ですが1・2月のサイクリング、記録を兼ねてまとめて。
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1/6 大磯→茅ヶ崎 約70km
2018年の走り初め。
県西部へは相模川を渡らないといけないんですが、今日はあまり通ったことのない橋で行きました。
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大磯から茅ヶ崎に戻り、海を見てました。
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なんかいいな。
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さて、帰り道、ディーラーの前を通りかかったら営業さんがいらっしゃったので声をかけたら、お店に寄って行ってくださいよ、と。
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お正月でくじ引きをやっていて、引いたらこの5kgの米俵が当たってしまいました。正月早々、幸先がいいです。
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が、自転車では持って帰れず、結局車で取りに行きました。
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1/7 みなとみらいへ 約30km
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1/14 いつもの海 約50km
空気が澄んでいて午後になっても空がきれいだったので、夕日を見に海まで行きました。富士山キレイ。
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2/12 いつもの海+α 約60km
風が強かった日。自転車なんか乗るのやめればよかったかな、でももうすぐ花粉症で乗れなくなるし、と思って無理やり出かけたところ、鎌倉の自転車屋さんでスペシャライズドの試乗会がやってました。
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夕方だったので1台しか乗れませんでしたが、こちらに乗せていただきました。
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S-Works Tarmac Men Ultralight Di2というモデル。(→メーカーwebページ
お値段が、

¥ 1,134,000

車かよ。
てか、自分のプジョー(※車です)の値段(中古だけど)とあまり変わらないんですよ。
いきなり超高級機種に乗せて度肝を抜くというのは、かつて「3シリーズ試乗させてください」とお願いしたらM3用意してくれたBMWやさんみたいで悪くはないです(笑)
重さは約6kg。
超軽い。走りも軽い。タイヤが26cという太目で、ベージュの淵なのでまるでランドナーみたい。乗ったインプレは意外とソフトでした。

インプレそれだけかよ?ってとこですが、すいません。

スペシャの人に「違和感なく乗れた」と話していたら、サドルの話になって、自分のお尻(骨盤?)の幅を測ってもらえることに。どうも今のパナチタンについているサドルは細すぎ。もう少し太いサドルの方が力がかけやすくていいですよ(なのでスペシャライズドのサドル買ってね♪)、ということでした。
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少し重い自分の自転車に乗り換えて海へ。
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いつも由比ガ浜から片瀬へ西へ向かうのですが、今日は強い西風。砂が飛んできてじゃりじゃりになりながら走りました。

強風で砂丘っぽくなってます。切り取り方なんですがw
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波も高め。
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<おまけ>
1月、がっつり雪降りましたね。
朝からあんなにとっとと家に帰れとか呼びかけなくてもよかったのに(かえって深夜の方が帰りやすかった)
週末、MTB持ち出して某所で雪遊び。ずるずるのところ漕いで登ったり、斜面を自転車で下ったり、雪まみれになって遊びました。自転車で転んでも痛くないってのは貴重な経験で楽しいですね。
いい大人が何やってるんだか(笑)
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フィルム自家現像の結果 [PENTAX MX]

自分で現像してみたモノクロフィルムですが、ネガフィルムだけできてもフィルムスキャナを持っていないので、ヨドバシカメラのDPEコーナーに持ち込んで、現像所でDVDにしてもらいました。

季節も場所もバラバラな数枚をご紹介させていただきます。フィルムを見るとそうではなかったんだけど、出来上がったデータはちょっとソフト。印画紙は2号じゃなくて3号で焼こうかな?なんて思うトーンになりました。

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